MOPT- CONAVI- LANAMME, Colegio de Ingenieros y empresa privada unidos por el rescate vial
Esta mañana, el Ministro de Obras Públicas y Transportes, Francisco J. Jiménez, juramentó a los miembros que integran la Comisión del Consenso Nacional para el Rescate de la Red Vial.
"Es para mí un gran honor, pero a la vez una gran responsabilidad juramentar a tan respetables profesionales de la ingeniería nacional. Es un honor saber que hoy podemos trabajar en conjunto por el bien de la infraestructura pública de nuestro país, pero también una gran responsabilidad, hacer que estos líderes tomen decisiones consensuadas desde el sector público, la academia, los órganos colegiados y la empresa privada".
El jerarca explicó que ya el MOPT trabajó en conseguir financiamiento y definir las obras prioritarias para el país, a corto, mediano y largo plazo. "Hay un norte claro. Donde requerimos un trabajo conjunto es en la gestión vial y por eso lo proponemos como tema de la agenda de trabajo de este grupo, una gestión que permita un mayor control de la calidad de las obras que requiere nuestro país".
Los diferentes integrantes de la comisión coincidieron en que uno de los retos principales de este grupo es lograr que las obras definidas como prioritarias y los planes para concretarlas trasciendan más allá de un gobierno, es decir, se cumplan no importa qué partido político o quien asuma la Administración cada cuatro años.
Asimismo otro tema sugerido por el MOPT, como ente rector del sector construcción de obra pública, es el de la contratación administrativa y las apelaciones recibidas por empresas que participan en licitaciones, que en muchas ocasiones atrasan el progreso de las obras, sin razón alguna.
Esta Comisión está integrada por representantes del MOPT, del Consejo Nacional de Vialidad (Conavi), Laboratorio Nacional de Modelos y Materiales Estructurales (Lanamme), el Colegio Federado de Ingenieros y Arquitectos, la Cámara Costarricense de la Construcción y la Unión Costarricense de Cámaras y Asociaciones de Empresas del Sector Privado (UCCAEP), así como la Cámara Costarricense de Consultores y la Asociación de Costarricense de Carreteras y Caminos (Ver recuadro de miembros).
El país requiere del consenso
El titular del MOPT considera que en esta Administración decidió construir obras como puertos, aeropuertos, carreteras, corredores en sectores productivos y realizar rehabilitaciones integrales en las vías principales del país y más allá del Gran Área Metropolitana, a pesar de contar con la quinta parte del presupuesto requerido para poner al día la obra pública. "Ahora, y con la ayuda de esta comisión, será menos difícil encontrar un consenso en el país sobre la necesidad de incrementar la inversión en obra pública", citó Jiménez.
"Ponemos al servicio del país, del usuario, del turismo, de la producción, obras integrales. El país requiere $2500 millones de dólares anuales por los siguientes 20 años para salir del rezago en infraestructura, sin embargo con la quinta parte que es con lo que se cuenta, con $500 millones, estamos dispuestos a incrementar la competitividad del país".
Ante ese panorama, el Ministro solicitó a los miembros de la comisión buscar el consenso para "tender puentes", prevenir y evitar cuestionamientos antes y no una vez que las obras impulsadas por la Administración estén concluidas.
Todos los miembros de la Comisión coincidieron en la necesidad de trabajar como equipo, anteponiendo los intereses nacionales a los intereses de grupo, así como destacar la responsabilidad y compromiso del gremio de los ingenieros con el país.
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2012.02.02 | Declaraciones Ministro de Obras Públicas | 0 | Descargar | |
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2012.02.02 | Declaraciones de Olman Vargas | mp3 | 1.17 Mb | Descargar |


